2007: Les obres de la travessera de la C-66 arriben a les Voltes

El març de 2007 van començar les obres per reconstruir el ferm de la C-66 al centre de la Bisbal d’Empordà. El projecte abastava prop d’1,9 quilòmetres de travessera, inclòs el tram de les Voltes. La previsió inicial era tallar la carretera al trànsit durant quatre mesos. Els botiguers van expressar les primeres queixes quan els treballs tot just començaven, a les portes de Setmana Santa.

La C-66 connecta Girona amb la costa del Baix Empordà i travessa la Bisbal per l’Aigüeta, l’avinguda de les Voltes i el carrer del Sis d’Octubre. A les Voltes, la carretera passa arran del passeig cobert on es concentren els comerços. El conjunt s’estén des del Daró fins a l’actual carrer de l’1 d’Octubre. El va projectar el 1854 l’arquitecte Martí Sureda i Deulovol.

Quan van començar les obres, la Bisbal ja disposava d’un vial de circumval·lació per ponent. El vial enllaça amb la C-66 a l’Aigüeta, creua el Daró i torna a la carretera a l’altura de la Terracotta. Permet desviar part del trànsit de pas, mentre que la travessera continua sent una via principal per moure’s dins la Bisbal i accedir als comerços.

El 14 de març, el diputat bisbalenc Xavier Dilmé i Vert va preguntar al Govern per què havia iniciat les obres abans de Setmana Santa i si s’haurien pogut ajornar fins passat l’estiu. També va demanar com s’havien senyalitzat les obres a les entrades de la Bisbal i quines previsions hi havia per a les fases de millora pendents d’adjudicar.

Dilmé havia nascut a la Bisbal el 1968 i havia treballat com a corresponsal local i redactor del Diari de Girona. Va entrar a l’Ajuntament el 1990. Quan va formular les preguntes sobre la C-66, era portaveu municipal de Convergència i Unió i feia pocs mesos que havia entrat al Parlament.

Entre el 1991 i el 2000, la rehabilitació de les Voltes havia recuperat les façanes, renovat el paviment de pedra sota els porxos i instal·lat enllumenat a la galeria. El 2007, les màquines treballaven a la calçada. Els annexos d’inversions de la Generalitat consignaven 855.000 euros el 2007 i 79.000 euros el 2008 per al projecte de reconstrucció del ferm i condicionament de la travessera.

Bibliografia

- Publicitat -

Més àudios