L’empresa on treballava l’operari que va provocar l’incendi de les Gavarres preveia que els treballs es fessin amb una serra manual i no amb una radial. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ho ha explicat durant una sessió informativa que ha dut a terme al Parlament sobre l’incendi, on ha detallat també que es va enviar un SMS els dies previs a l’UTE, formada per Construcciones Rubau SA i Aquaterra Servicios Infraestructuras SL, avisant de les restriccions que implicava el Pla Alfa 3. Sobre això, ha dit que l’empresa argumenta que no considerava que els treballs revestissin cap perill perquè es podien fer amb eines manuals.
Paneque ha comparegut aquest dimecres en sessió informativa de la Comissió de Territori i Habitatge per informar sobre l’incendi davant dels grups polítics. La consellera ha començat la seva intervenció recordant que el cas està judicialitzat i que el Departament té obert un expedient sancionador contra l’empresa on treballava l’operari per un import de 323.000 euros.
Durant la intervenció, Paneque ha fet una «cronologia dels fets» i ha explicat que, segons la informació facilitada per l’empresa, el 3 de juliol l’operari va arribar a la carretera GI-660, coneguda com La Ganga, a les 8.30 del matí. «Va desmuntar el senyal i va tallar amb una radial una de les dues potes de suport del senyal malmès, en lloc de retirar-lo conjuntament amb la cimentació de l’ancoratge del mateix senyal», ha detallat.
La consellera ha relatat també que a les 9.15 hores es va fer una trucada al 112 i que l’empresa situa pels volts de les 9.30 el moment en què l’encarregat va tenir coneixement dels fets, «després de diverses trucades sense resposta».
Amb relació a això, Paneque ha recordat que aquell dia hi havia vigent el Pla Alfa 3, que els serveis territorials de carreteres havien recordat a les adjudicatàries d’obres de les «limitacions» i que la normativa establia que els treballs amb radials, a més, quedaven suspesos en cas d’activació d’aquest nivell. A més, la normativa també fixa que per fer treballs d’aquest tipus hi ha diversos requisits. Entre ells, disposar d’una motxilla amb 15 litres d’aigua, la presència de dues persones, la suspensió en cas de perill molt alt o la neteja de vegetació al radi més proper.
«L’empresa estava al corrent de l’aplicació de Pla Alfa 3», ha insistit. Però no només això. Paneque també ha explicat que dos dies abans i el dia previ a l’incendi, es van enviar SMS alertant de les restriccions. «Aquest SMS s’envia al telèfon que correspon a l’empresa adjudicatària dels treballs», ha insistit Paneque. Sobre això, ha dit que, tot i que en cap cas «substituiria l’obligació de l’empresa de consultar el nivell i el compliment de la normativa, es va enviar».
«Es podien fer sense maquinària»
«La resposta de l’empresa va ser que ells programaven les actuacions dia a dia i que aquesta la va planificar el 3 de juliol perquè considerava que no hi havia cap restricció incompatible amb la naturalesa dels treballs. És a dir, que es podia fer sense radial ni cap maquinària que emetés espurnes«, ha explicat la consellera. A tot això, ha afegit que també els van detallar un «mètode alternatiu», que preveia operacions «manuals» com ara l’ús d’una serra manual.
Al llarg de la seva intervenció, Paneque també ha relatat totes les peticions d’informació que es van fer a l’empresa i que la investigació judicial haurà de determinar les responsabilitats que se’n puguin derivar.
Inspeccions «aleatòries» a les obres adjudicades
Per la seva banda, el director general d’Infraestructures de Mobilitat, Ramon Ramírez, ha explicat que es fan visites puntuals a les obres programades i contractades, però que «la supervisió directa» de totes les activitats que es fan cada dia és «impossible». «Es verifica el 100%, però es fan inspeccions «aleatòries», ha detallat. En el cas de la Bisbal, ha precisat també que van rebre l’avís que es farien els treballs aquell mateix dia a les vuit del matí i «a les 8.30 l’operari ja era allà».
Els diferents grups, però, han recriminat a la consellera falta d’informació, que només se’n faci responsable a l’operari i han demanat que es concretin mesures per evitar que una cosa així pugui tornar a passar.
