Simple Plan anuncia concert a Barcelona al “Bigger Than You Think! Europe Tour 2026”
Simple Plan, la banda de punk-pop de Montreal, Canadà, torna a Espanya coincidint amb el seu 25è aniversari, i ho celebra amb dues dates. El “Bigger Than You Think! Europe Tour 2026” passarà pel Sant Jordi Club el dia 26 d’octubre de 2026 amb Neck Deep com a artista convidat. L’endemà, 27 d’octubre de 2026 el grup actuarà al Palacio Vistalegre, a Madrid.
La prevenda d’entrades comença dimecres 3 de desembre a les 10 hores, i la venda general divendres 5 de desembre a les 10. Es podran aconseguir a: www.cap-cap.com en el cas de Barcelona i a www.larock.com.es per Madrid.
Des del seu ascens a la fama a inicis del mil·lenni fins al ressorgiment del pop punk. Simple Plan forma part de la cultura pop des de la seva creació a Montreal, l’any 1999. La celebració del seu 25è aniversari es pot veure plasmada en un nou documental d’Amazon Prime; The Kids in the Crowd.
Simple Plan donarà 1 dòlar per cada entrada i paquet VIP venut al llarg d’aquesta gira a la Simple Plan Foundation. Des del 2005, aquesta fundació se centra en ajudar a joves necessitats i mostrar el poder de la música com una eina per trobar propòsit i direcció a la vida.
Privat: Cues per un accident entre tres cotxes a la C-31 a Santa Cristina d’Aro
Girona és l’única demarcació catalana que redueix les víctimes mortals per accident de trànsit aquest 2025. Fins al 30 de novembre, han mort 19 persones a les carreteres gironines, tres menys que l’any passat.
A la demarcació, la comarca de la Selva ha acumulat 8 víctimes, seguida de l’Alt Empordà amb 5. Aquestes dues comarques concentren la major part de la sinistralitat mortal de la zona.
En canvi, les demarcacions de Barcelona i Tarragona han augmentat la xifra de morts. A Barcelona han perdut la vida 60 persones, 7 més que l’any passat. Aquesta demarcació acumula 28 dels 42 motoristes morts enguany. Les comarques amb més víctimes són el Vallès Occidental, el Baix Llobregat i el Vallès Oriental. A Tarragona, hi ha hagut 28 víctimes mortals, dues més que el 2024. L’autopista AP-7 concentra la major part dels sinistres greus d’aquesta zona.
En el conjunt de Catalunya, 132 persones han perdut la vida en accidents de trànsit entre l’1 de gener i el 30 de novembre. Això representa 5 morts més que el mateix període del 2024. Tot i aquest increment, la xifra és un 21% inferior a la del 2019, any de referència del Pla de Seguretat Viària.
El 2025, els col·lectius vulnerables —motoristes, vianants i ciclistes— han representat gairebé la meitat dels morts. En concret, han perdut la vida 42 motoristes, 13 vianants i 5 ciclistes, xifra que suposa el 45% del total de víctimes.
També destaca l’augment de morts entre joves menors de 35 anys, amb 50 víctimes, 14 més que l’any passat. D’aquestes, 23 tenien entre 15 i 24 anys i 25 tenien entre 25 i 34 anys.
Les vies amb més sinistres mortals són l’autopista AP-7, la C-58 i la N-II, que acumulen gran part de les víctimes. Tot i això, la sinistralitat es manté dispersa arreu de la xarxa viària catalana.
En una entrevista al Supermatí, Albert Gómez, membre de la Junta Directiva de la FOEG (Federació d’Organitzacions Empresarials de Girona), ha exposat la preocupació creixent per la pèrdua de qualitat, identitat i diversitat del comerç urbà a les comarques gironines.
Segons Gómez, la situació s’ha agreujat amb el tancament progressiu de comerços tradicionals i la substitució d’aquests per nous negocis similars, com ara botigues de carcasses de mòbils, establiments de fast-food, sales de jocs o basars. “Aquestes activitats no encaixen amb la funció que hauria de tenir un centre històric”, ha afirmat.
Per revertir aquesta tendència, la FOEG reclama més planificació urbanística i estratègica per part dels ajuntaments. “Demanem que s’utilitzin eines com els plans especials urbanístics per protegir i orientar l’activitat comercial”, ha dit, recordant que als anys 90 ja es van aplicar plans d’usos amb èxit per problemes similars.
Un dels punts clau de la seva proposta és que la regulació no sigui només urbanística sinó també coordinada amb la promoció econòmica, per garantir un comerç viu i equilibrat. Gómez alerta que “quan el problema s’enquista, és molt difícil de revertir” i per això cal actuar abans que sigui massa tard.
També ha apuntat que alguns ajuntaments ja han començat a moure fitxa. “A Palafrugell s’ha aprovat una moratòria per suspendre noves llicències d’activitats conflictives, i mentrestant es redacta un nou pla urbanístic”, ha detallat. Aquesta mesura ha permès congelar la situació i guanyar temps per reflexionar cap a quin model comercial es vol avançar.
El representant de la FOEG ha insistit en la necessitat de preservar un comerç de proximitat que doni servei als residents, especialment en zones amb alta pressió turística com el Baix Empordà. “No podem permetre que la població local perdi accés a serveis bàsics perquè el comerç està pensat només per al turisme”, ha subratllat.
Finalment, Gómez ha destacat que aquesta preocupació no és només compartida per les associacions de comerciants, sinó també per les institucions. De fet, la Generalitat ha anunciat recentment un pla pilot en vuit capitals de comarca per elaborar plans urbanístics que contribueixin a revitalitzar el comerç.
Privat: Palafrugell reprèn el nou contracte de residus després de la desestimació del recurs
Palafrugell posarà en marxa el nou servei de recollida de residus i neteja viària el 15 de gener de 2026. El desplegament es reprendrà després que el Tribunal Català de Contractes del Sector Públic ha desestimat el recurs presentat contra l’adjudicació i ha aixecat la suspensió del contracte.
El contracte s’ha adjudicat a l’empresa GBI Paprec per un import de prop de 62 milions d’euros i amb una durada de vuit anys. El servei inclou també la neteja del front litoral i la gestió de la deixalleria.
El nou sistema suposarà més recursos, renovació de la maquinària i nous contenidors a tot el municipi. A més, s’ampliarà la recollida porta a porta domèstica i comercial a prop de 5.200 habitatges de la Vila i Llofriu. Aquesta ampliació anirà acompanyada d’un suport específic als veïns i negocis implicats.
També es crearan punts nets i àrees d’aportació de residus amb accés mitjançant targeta, disponibles les 24 hores. L’Ajuntament reforçarà els serveis de neteja manual durant tot l’any i incorporarà més escombradores, especialment a les tardes.
A les platges, es renovaran totes les bateries de contenidors i es faran campanyes de sensibilització per millorar l’ús dels serveis. El nou contracte preveu també la subcontractació d’un centre de treball social, que es farà càrrec del manteniment i neteja dels contenidors, sense cost afegit per al consistori.
L’Ajuntament ha redefinit el calendari d’implantació amb l’empresa adjudicatària, tenint en compte el traspàs entre l’antiga i la nova empresa. Durant el període transitori, les millores s’aniran aplicant a mesura que es desplegui la nova operativa. El consistori es compromet a informar la ciutadania amb antelació sobre qualsevol canvi que afecti la recollida i la neteja.
Les paraules són importants. Són molt importants. Fa pocs dies recordava amb uns amics l’anècdota que em va passar en un petit poble de Kansas, quan vaig tenir un descuit i vaig deixar la meva bossa amb tota la documentació, passaports, targetes de crèdit i l’ordinador portàtil, oblidada enmig d’un carrer, quan ja es feia fosc.
Gilipolles de mi, vaig fer servir la motxilla com a trípode de la càmera i, un cop feta la foto, no em vaig adonar que quedava allà sobre l’asfalt mentre jo pitjava l’accelerador. Quinze quilòmetres més tard, en veure que no la tenia al cotxe, vaig conduir ràpidament a la inversa. Però al carrer ja no hi havia ni rastre de la motxilla. Ja era de nit.
Ja us podeu imaginar: por, angoixa per la documentació perduda… Què coi faria jo enmig dels Estats Units sense passaport, sense carnet de conduir, i sense ni tan sols el carregador del mòbil?
Spoiler: la bossa va ser recuperada. El sergent Cornelius no tenia dubte que la recuperaria, com així va passar, i així m’ho deia per calmar-me. Santes paraules. Repetia que em calmés, que se solucionaria, que al seu poble, estant ell allà liderant, la bossa sortiria.
No sabeu com em van sacsejar aquelles paraules. Primer no me les creia, després m’hi aferrava. Keep calm, Peter, don’t worry, stay calm.
I sí, la solidaritat veïnal de la comunitat, la crida a les xarxes socials de l’època —bàsicament Facebook—, i molt especialment l’acció altament professional de la policia, obrint contenidors, trucant porta a porta i mobilitzant una patrulla amb cinc o sis cotxes i focus nocturns, van tenir el seu efecte.
Van recuperar la bossa, amb tot intacte, l’endemà a les vuit del matí. Però jo, sense el policia al costat vaig passar una almodovariana nit “al borde de un ataque de nervios”. Em feien falta les seves paraules de calma. Per sort, l’endemà, final feliç, “colorín colorado, este susto se ha acabado”.
L’episodi encara el tinc viu. Tinc emmarcada la meva foto, que va publicar la premsa local, on se’m veu amb cara de no haver dormit, amb ganes d’abraçar el policia salvador que, a banda de tota la logística i artilleria, va fer servir les paraules pel que han de servir: per consolar, per calmar, per rebaixar la tensió, per resoldre, per il·luminar la tenebra i la confusió.
La lliçó que vaig aprendre, a banda de ser més prudent amb les motxilles, és el valor de la paraula.
Aquell sergent, la seva veu, els seus mots, són el que més recordo avui. Que fos capaç d’asserenar-me en un moment crític, només amb mots.
Vaig aprendre que les paraules són vida en si mateixes; que tenen potència i força, que són absolutament imprescindibles i cal fer-ne un ús responsable, just i precís. Que una paraula ben dita ajuda, i que una paraula mal dita esguerra.
A la vida, a la feina, amb les amistats, m’agradaria saber usar les paraules de manera que fessin el mateix efecte que les del sergent Cornelius: acompanyar qui està confós, rebaixar la por, asserenar els ànims. En definitiva, ser el suport immaterial que encén la positivitat, l’afecte i, que permeti recuperar la confiança en coses en aparença tan irrecuperables com la humanitat… o els meus estúpids oblits.
Ferran Palau anuncia nou disc “Aniversari feliç” per al 24 de gener de 2026
Ferran Palau tornarà amb nova música el 24 de gener de 2026, data en què publicarà el seu esperat àlbum “Aniversari feliç”. El treball arribarà en format digital, vinil i CD sota el segell Hidden Track Records i marcarà una nova etapa artística per al cantautor.
Segons detalla el comunicat, “Aniversari feliç” representa un canvi profund en el seu univers creatiu. Palau ha volgut allunyar-se de la rigidesa rítmica que havia caracteritzat part de la seva trajectòria i obrir la porta a un espai sonor més aeri i flotant. Les noves cançons abandonen l’ús de la bateria i del ritme com a columna vertebral i donen protagonisme a cordes, vents i guitarres reverberades, que impulsen el disc cap a un horitzó infinit.
Les lletres continuen sent abstractes, però mantenen un vincle emocional amb grans temes del cicle vital: el pas del temps, la natura, les estacions, l’amor, la decadència i la pèrdua. Palau reivindica les incògnites i els silencis com a part essencial del seu llenguatge.
“Aniversari feliç” ha estat co-produït per Ferran Palau i el seu cosí Jordi Matas. La part instrumental compta amb la participació de Bruna González (violoncel), Marcelí Bayer (flauta travessera i clarinet) i Vicent Pérez (trombó), a més de Palau i Matas, que assumeixen també veus i guitarres.
