A Catalunya, la mortalitat viària baixa en comparació amb els últims anys, però el mes de maig ha estat el més tràgic de l'any i els motoristes continuen sent el col·lectiu més afectat.
La Policia Local de Castell d’Aro, Platja d’Aro i s’Agaró ha reforçat els controls sobre els vehicles de mobilitat personal arran dels canvis normatius. Durant el primer trimestre, s’han registrat 76 denúncies, principalment per manca d’assegurança i registre, i s’han immobilitzat més d’una cinquantena de vehicles.
A tot Catalunya han mort tretze persones, prop d’un quaranta per cent menys que l’any passat. Els motoristes concentren gairebé la meitat de les morts i Barcelona és la demarcació amb més víctimes.
El conveni inclou el disseny d'un Pla Local de Seguretat Viària, l'ús de cinemòmetres i etilòmetres, així com programes educatius per als joves. L'acord no comporta cap despesa econòmica directa per a l'Ajuntament i compta amb recursos tècnics i materials proporcionats per l'SCT.
Aquest diumenge, el Servei Català de Trànsit començarà a aplicar un dispositiu a Santa Cristina d’Aro per evitar col·lapses de vehicles al nucli urbà. La mesura principal és el tancament de l’accés a la variant al giratori de Solius. Els conductors que intentin esquivar les cues hauran de recular. No caldrà cap document per accedir al poble. Castell d’Aro, Platja d’Aro i s’Agaró no adoptaran mesures similars.
El Baix Empordà ha comptabilitzat tres víctimes mortals en accidents de trànsit fins al 30 de setembre de 2024, en un context de reducció general a Catalunya, on han mort 98 persones, un 15% menys que l'any anterior.
Aquest pla té com a objectiu millorar la seguretat a la xarxa urbana i reduir els accidents en els punts amb més sinistralitat, tot garantint una mobilitat segura i accessible per a tothom.
