Palafrugell se suma al Dia Internacional de les Cardiopaties Congènites amb activitats familiars i la il·luminació de Can Bech

Per
Redacció
-
palafrugell

Palafrugell commemorarà el 14 de febrer el Dia Internacional de les Cardiopaties Congènites amb una tarda d’activitats a Can Genís i la il·luminació en vermell de la façana de Can Bech. L’acte, impulsat per l’Associació de Cardiopaties Congènites, vol visibilitzar la realitat de milers de famílies que conviuen amb aquesta malaltia crònica.

La trobada tindrà lloc de dos quarts de cinc a dos quarts de set de la tarda i inclourà tallers infantils, formació en ús del desfibril·lador i contacontes. Les activitats són gratuïtes i obertes a tota la ciutadania.

L’objectiu és donar suport emocional i social a les famílies i sensibilitzar la població. A Catalunya hi ha prop de 20.000 infants i adolescents amb cardiopatia congènita, i cada any s’hi registren uns 600 nous naixements amb aquesta afecció, que afecta un de cada 100 nadons.

Els avenços mèdics han fet possible que el 95% dels infants afectats arribi a l’edat adulta, però la malaltia comporta un fort impacte emocional i econòmic. Sovint requereix intervencions quirúrgiques, controls mèdics freqüents i desplaçaments llargs a hospitals de referència, fet que afecta la vida laboral i familiar.

El Consell de la Infància i l’Adolescència de l’AACIC ha fet públic un manifest en què demana més recursos psicosocials, més rehabilitació cardíaca pediàtrica i més ajudes per a les famílies desplaçades. També reclama reconeixement legal de les discapacitats orgàniques, més recerca i compromís institucional i mediàtic per millorar la qualitat de vida dels infants amb aquesta afecció.

Palafrugell forma part dels 89 municipis de Catalunya que participen en la campanya #corquecreix, amb 105 edificis il·luminats arreu del territori com a mostra de suport.

L’Alt Empordà i el Vallespir s’uneixen en una ruta transfronterera per dignificar la memòria de l’exili republicà

Per
Redacció
-

La memòria democràtica ja té un nou fil conductor entre el nord i el sud de Catalunya. S’ha posat en marxa la primera ruta transfronterera senyalitzada que ressegueix els camins de l’exili republicà del 1939, unint els municipis de la Vajol (Alt Empordà) i Morellàs i les Illes (Vallespir). Aquest itinerari no només vol ser un reclam per al senderisme cultural, sinó una eina per «dignificar» la història i transmetre-la a les futures generacions.

Un recorregut per la història viva

La ruta, de traçat circular i una llargària de 14 quilòmetres, travessa punts emblemàtics com el coll de Lli i el coll de Manrella, espais que van ser testimonis muts de la fugida de milers de persones al final de la Guerra Civil. El projecte ha instal·lat vuit plafons informatius i setze senyals direccionals que expliquen el paper de la frontera com a espai de lluita, refugi i esperança.

La senyalització presenta una novetat destacada: és la primera vegada que s’utilitza el disseny unificat de la Xarxa d’Espais de Memòria del Memorial Democràtic de manera transfronterera. Els continguts estan disponibles en català i francès, amb codis QR que faciliten la traducció al castellà i l’anglès, facilitant així l’accés a visitants internacionals.

Llegat per no caure en l’oblit

Durant l’acte d’inauguració, que va coincidir amb el Dia Nacional de l’Exili i la Deportació, el conseller de Justícia i Qualitat Democràtica, Ramon Espadaler, va subratllar que aquesta ruta és clau per entendre que «la democràcia no ha estat regalada i cal defensar-la cada dia».

Un dels moments més emotius de la posada en marxa del projecte va ser el testimoni de Joan Pacheco, un gironí de 95 anys que va recordar com, amb només vuit anys, va haver de travessar aquests mateixos camins l’any 1939 acompanyat dels seus pares. Històries com la seva són les que la nova ruta vol preservar perquè no caiguin en l’oblit.

Cooperació europea i local

Aquesta fita ha estat possible gràcies a la col·laboració entre els ajuntaments de la Vajol i de Morellàs i les Illes, encapçalats pels seus alcaldes, Joaquim Morillo i Jean Vila, corresponentment. El projecte s’integra dins la iniciativa europea EXILIS 1936-1946, finançada en un 65% pel programa Interreg-POCTEFA, que aposta per la cultura i el desenvolupament territorial com a eines de cohesió a banda i banda dels Pirineus.

El Baix Empordà perd més de 2.000 pisos turístics entre el 2020 i el 2025

Per
Maria Alsina
-
Vista general Platja d'Aro estiu calor refugis climàtics baix empordà

El Baix Empordà ha reduït el nombre d’habitatges destinats al lloguer turístic en els últims cinc anys. Concretament, segons dades de l’Institut Nacional d’Estadística (INE), dels 8.162 pisos de lloguer turístic que hi havia l’agost del 2020, el novembre del 2025 només en queden 5.810. En total, s’han perdut 2.352 vivendes en els darrers cinc anys a la comarca. Això representa una reducció de gairebé el 2% respecte al nombre de pisos de lloguer turístic sobre la xifra d’habitatges censats.

Els municipis on la reducció d’habitatges de lloguer turístic ha estat més gran entre l’agost del 2020 i el novembre de 2025 són Begur, que va passar dels 1.095 als 670 habitatges; Calonge i Sant Antoni, que passa de 883 fins a 615; Castell d’Aro, Platja d’Aro i s’Agaró, que redueix la xifra d’habitatges turístics de 1.205 a 919; Palafrugell, que passa de tenir-ne 1.318 a 880; Palamós, que en tenia 590 i ara en té 438; Pals, que fa cinc anys comptava amb 657 pisos de lloguer turístic i actualment en té 444; Sant Feliu de Guíxols, que ha reduït la xifra de 637 a 420; i Torroella de Montgrí que en tenia 1.181 i ara en té 938.

La xifra d’habitatges de lloguer turístic sobre la xifra d’habitatges

Pel que fa al percentatge de pisos de lloguer turístic sobre la xifra d’habitatges censats, els municipis on la xifra ha baixat més són Begur (de 20,96 a 11,92%); Calonge i Sant Antoni (de 6,95 a 4,36%); Castell d’Aro, Platja d’Aro i s’Agaró (de 7,91 a 5,85%); Palafrugell (de 7,73 a 4,98%); Palamós (de 4,92 a 3,37%); Pals (de 16,19 a 11,13%); Sant Feliu de Guíxols (de 4,14 a 2,64%); i Torroella de Montgrí (de 10,69 a 8%).

Hi ha alguns municipis on aquest percentatge ha augmentat en els darrers 5 anys: Vall-llobrega (de 4,02 a 5,17%); Ultramort (de 5,56 a 6,45%); i Serra de Daró (d’1,64 a 2%).


La reducció també arriba a les comarques gironines

A les comarques gironines la reducció de pisos de lloguer turístic ha anat augmentant i reduint-se amb el pas del temps. El pic més alt de pisos de lloguer turístic es va assolir l’agost del 2024 amb 23.261 pisos. Aquesta xifra, però s’ha reduït fins als 17.754 pisos de lloguer turístic durant el mes de novembre del 2025. La reducció de pisos en els darrers cinc anys ha estat de 4.352 pisos, ja que l’agost del 2020 la xifra es trobava en els 22.106 pisos.

Pel que fa a l’equivalència sobre el parc d’habitatge, les comarques gironines destaquen respecte a les altres demarcacions. És la demarcació on el percentatge d’habitatge de lloguer turístic té un valor més alt respecte a l’habitatge censat. En concret el percentatge arriba al 3,5%.

Marc Moner: «És una activitat molt visual, la gent que vulgui venir a passejar pel port ho veurà tot de molt a prop»

Per
Joan Coll Bagur
-
Ràdio Capital, la ràdio del Baix Empordà
Ràdio Capital. La ràdio de l'Empordà
Marc Moner: "És una activitat molt visual, la gent que vulgui venir a passejar pel port ho veurà tot de molt a prop"
Loading
/

En una entrevista al Supermatí, Marc Moner, director del Club Nàutic Llafranc, ha detallat com serà la segona edició del Trofeu IOM Empordà de velers a radiocontrol, que tindrà lloc aquest dissabte a la platja de Llafranc. Es tracta d’una competició de la classe IOM (International One Meter), amb embarcacions d’un metre de llarg i uns quatre quilos de pes, mogudes completament per radiocontrol.

«És una activitat molt visual, la gent que vulgui venir a passejar pel port ho veurà tot de molt a prop», afirma Moner, destacant que el públic pot gaudir de les regates a peu de moll. Les condicions meteorològiques marcaran l’escenari final de la prova, que podria fer-se dins del port o a la zona de la veïna de la platja.

El radiocontrol facilita molt la logística: les embarcacions es poden portar desmuntades al maleter d’un cotxe i muntar-se fàcilment abans de la competició. Això permet que hi hagi participants d’arreu de Catalunya i d’altres punts com Navarra, el País Valencià o el País Basc.

Segons Moner, «és una afició que ha anat agafant adeptes per la comoditat», i que sovint es practica també fora del circuit federat. La prova de Llafranc s’insereix dins d’un calendari anual de competicions que inclou regates a l’Estartit, Sant Carles de la Ràpita, Torrevella o Roses.

Aquestes embarcacions no tripulades competeixen en regates de 7 a 10 minuts, que es poden seguir fàcilment des de terra. En una jornada es poden arribar a fer fins a 15 proves, cosa que fa que l’activitat sigui àgil i entretinguda tant per als participants com per al públic.

Pel que fa a la participació, a dia d’avui hi ha 16 embarcacions inscrites, però Moner preveu que si la previsió de temps és estable s’hi puguin afegir fins a una vintena.

Tot i les alertes de tramuntana, Moner es mostra optimista: «Jo crec que farem just per poder fer el campionat en bones condicions», afirma. La zona protegida pel cap de Sant Sebastià permet adaptar el circuit segons les condicions, sense necessitat de suspendre la prova.

Amb el bon resultat de l’any passat i la consolidació d’aquesta segona edició, el Club Nàutic Llafranc preveu continuar organitzant aquest esdeveniment anualment.

Vent

Per
Ada Klein
-
Supermatí - opinió
Supermatí - opinió
Vent
Loading
/

Avui el govern ha decidit parar tot el país per avis d’una ventada que ha de ser històrica, i que castigarà sobretot al Barcelonès i s la zona de Tarragona. L’avís és de sis sobre sis i s’han anul·lat els col·legis, les universitats, i els serveis socials i els sanitaris no urgents. Jo no dic que a l’Eixample i al Fòrum de la capital no s’hagin d’aturar les activitats, que no hi estan acostumats i potser volaran totes les taules i cadires que hi hagi a les terrasses, amb el perill que caiguin sobre algú. Però resulta que tinc un amic que avui l’operaven de pedres a la bufeta a Figueres, que fa més d’un any que tenia hora, i li han anul·lat la cita sense reprogramar-li. I urgent no és, però important sí, perquè al capdavall pixa sang, dia sí i dia també, i a més a més aquí de vent no en fa pas gota o no pas gaire, que la tramuntanada la tindrem dissabte. Però dissabte quan faci tramuntana aquí no crec pas que se’ls acudeixi de fer donar l’alarma per parar els hospitals a Lleida o a Manresa, perquè sinó cada dos per tres passaria lo mateix, i igualment amb la neu o el risc de  torb al Pirineu, o jo què sé, la boira al Segrià -per dir alguna cosa.

Tampoc dic que no calgui avisar a la població, i cal fer-ho i ha de ser per ràdio i teles i que facin cursets si volen; que el vent sempre ha sigut perillosíssim i si en fa, no s’ha de pujar a andamios ni passar per sota cap cornisa ni arrepenjar-se a cap mur de tota la vida; igual que l’aigua sempre ha sigut perillosíssima, que quan plou baixen les rieres i Déu mos en guard d’aparcar-hi o atravessar-les;  i quan hi ha mar grossa -i menos si és enorme- un no va a fer fotos a les esculleres, perquè sinó un cop d’onada se te pot endur i no et podran treure. Però és que, a més a més, la cosa és que cada cop els episodis de temps violents seran més freqüents a casa nostra, i si no aprenem a tractar la població com a adults i no ens dediquem a pujar les nostres criatures com a persones que coneixen el seu entorn, són conscients dels perills que existeixen i poden preveure’n els riscos; i en canvi ens deixem manar a cops d’alertes del mòbil com si estiguéssim en guerra, i els nens avui no van a estudi perquè fa vent i demà perquè és carnaval, demà passat perquè no va cap tren i l’altre no hi ha mestre perquè ha hagut d’agafar la baixa, ja em direu quin futur de fireta ens espera. I parlo del futur perquè el present ja és el caos. Si fallen els trens, les carreteres, les escoles i la sanitat publica és per falta de diners, evidentment, però també per una mala gestió. Que dirigir es difícil ja m’ho suposo, però la sensació que tinc és que des de fa molt ens manen irresponsables, cínics, incompetents i mediocres que en vés d’estar tan contents de coneixe’s, s’haurien d’haver dedicat a lo que se suposa que és la seva feina i per lo que cobren picossades: mantenir i fer créixer el país. Que per algo un país és com una casa, que si te gastes la mesada en beure no te queda per menjar, i que si no te n’en cuides, qualsevol dia el vent se te n’emporta la teulada.

El vent causa 1.500 incidents a Catalunya i obliga a extremar la prudència durant el Carnestoltes

Per
Redacció
-
privat:-fase-d’alerta-ventcat-·-dijous-12-de-febrer
Privat: Fase d’Alerta VENTCAT · Dijous 12 de febrer

Catalunya afronta un episodi de fort vent que ha provocat prop de 1.500 incidents i ha obligat a activar mesures de prevenció a tot el país. Segons Protecció Civil de la Generalitat, la situació és més crítica aquest matí a Barcelona i l’àrea metropolitana, mentre que al migdia les ratxes més fortes es desplaçaran cap al nord-est, afectant comarques com el Ripollès, la Garrotxa i l’Alt Empordà. El vent començarà a perdre intensitat a partir de la tarda.

El telèfon d’emergències 112 ha rebut prop de 1.800 trucades, i els Bombers de la Generalitat han fet 125 actuacions durant la nit i la matinada. Les comarques amb més incidents han estat el Barcelonès, el Vallès Occidental, el Maresme i el Vallès Oriental.

El Sistema d’Emergències Mèdiques ha atès 25 persones, entre elles un voluntari de Protecció Civil ferit greu a Sant Boi de Llobregat, que ha estat traslladat a un centre hospitalari. La resta de ferits han estat lleus.

El vent ha provocat greus alteracions en el transport ferroviari. La línia entre Sant Boi i Molins de Rei està tallada, igual que trams de les línies R1-RG1 a Calella i R11 entre Maçanet i Girona. També han tancat les estacions de Premià de Mar i Malgrat, i s’ha reduït la velocitat dels trens per motius de seguretat.

Pel que fa a la mobilitat general, els desplaçaments han caigut un 17% i les retencions s’han reduït un 55%. El servei de trens ha registrat una caiguda del 65% en la demanda, mentre que Ferrocarrils de la Generalitat han informat d’un descens del 50%.

El Servei Meteorològic de Catalunya ha registrat ratxes de vent de fins a 105 km/h al Port de Barcelona i valors similars a Mataró i Font-rubí.

Les autoritats mantenen el tancament d’espais naturals, parcs i jardins, així com la suspensió d’activitats a l’aire lliure. Protecció Civil recorda la importància de tancar portes i finestres, recollir tendals i assegurar objectes als balcons i terrasses.

Amb motiu de les festes de Carnestoltes, es demana màxima prudència en activitats a l’exterior, evitar zones amb arbrat i vigilar amb el mobiliari urbà. En cas de conducció, es recomana consultar l’estat de les carreteres i extremar la precaució en totes les maniobres.

1...260261262...7.057Pàgina 261 de 7.057