Més del 60% dels trams de carrer analitzats a la Bisbal d’Empordà no compleixen actualment els criteris d’accessibilitat, segons un estudi impulsat per l’Ajuntament. La diagnosi ha examinat 356 trams de la via pública, amb una longitud total de més de 31 quilòmetres, i conclou que només un 20% són plenament accessibles. Tot i això, la majoria dels carrers amb mancances podrien adaptar-se amb diferents actuacions de millora.
Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament de la Bisbal ha impulsat un Pla d’Accessibilitat per eliminar progressivament les barreres arquitectòniques dels carrers, places i accessos als equipaments municipals. El document identifica els principals obstacles per als desplaçaments a peu i estableix les prioritats per intervenir en l’espai públic. L’objectiu és facilitar la mobilitat de tota la ciutadania, especialment de les persones amb mobilitat reduïda, la gent gran i les famílies amb cotxets.
L’estudi també posa de manifest les dificultats d’accessibilitat en més d’un terç dels punts de creuament de la ciutat. En concret, s’han analitzat prop de 1.500 punts, dels quals gairebé un 40% presenten mancances. Aquestes deficiències poden dificultar el pas de persones amb cadira de rodes, cotxets infantils o altres necessitats de mobilitat.
Pel que fa a les característiques dels carrers, la diagnosi indica que aproximadament tres de cada quatre trams disposen de voreres i tenen una amplada total d’almenys set metres. A més, gairebé el 90% de la longitud estudiada presenta pendents suaus, una característica favorable per als desplaçaments a peu. En canvi, l’amplada de les voreres continua sent un dels aspectes que cal millorar, ja que en prop d’un terç dels itineraris analitzats se situa entre un metre i poc menys de dos metres.
A partir d’aquests resultats, el Pla d’Accessibilitat proposa ampliar voreres, adaptar passos de vianants i transformar els carrers més estrets. Una de les mesures previstes és la implantació de plataformes úniques en vies de menys de set metres d’amplada. Aquest sistema permet eliminar el desnivell entre la vorera i la calçada i dona més protagonisme als vianants.
El document també planteja garantir una amplada mínima de pas de prop de dos metres a les voreres i construir guals adaptats als encreuaments. Paral·lelament, preveu retirar o canviar de lloc elements del mobiliari urbà, senyals i vegetació que dificulten el pas.
Segons l’alcalde de la Bisbal d’Empordà, Òscar Aparicio, el nou pla permetrà identificar les barreres arquitectòniques existents i establir un ordre de prioritats per eliminar-les. Aparicio considera que disposar d’aquest document era una necessitat pendent des de feia temps i defensa que millorar l’accessibilitat contribueix a garantir més autonomia i seguretat als veïns.
En aquest sentit, l’alcalde recorda que l’Ajuntament ja ha executat o té en marxa actuacions de millora en diversos espais de la ciutat, com el carrer Cavallers, la plaça Nova i el carrer Nou. Aquestes intervencions segueixen criteris de seguretat i facilitat de pas per als vianants.
Amb el nou Pla d’Accessibilitat, el consistori disposarà d’una eina de planificació a llarg termini per ordenar les futures actuacions. Així, podrà prioritzar les intervencions segons les necessitats detectades i avançar progressivament en l’adaptació de l’espai públic de la Bisbal d’Empordà.
