L’1 de febrer de 2008, el president de la Generalitat, José Montilla, va inaugurar el nou tram desdoblat de la C-31 entre Palafrugell i Palamós. L’obra posava punt final a més de vint anys de reivindicacions, retards, protestes i polèmiques al voltant d’una carretera que havia quedat petita per al trànsit de la Costa Brava Centre.
El projecte venia de lluny. La Generalitat havia presentat el desdoblament l’any 2003 amb l’objectiu de resoldre la congestió del tram entre Palamós i Palafrugell i millorar la seguretat viària. L’actuació afectava Palamós, Vall-llobrega, Mont-ras i Palafrugell, i s’integrava dins la idea de l’eix costaner i de l’anella de la Costa Brava. Les obres van començar el novembre de 2005 i havien de permetre augmentar la capacitat d’una via amb una intensitat de trànsit molt elevada.
Quan es va obrir, el nou tram tenia uns set quilòmetres de longitud, quatre carrils i un pas semisoterrat pel nucli de Mont-ras. La inauguració oficial va arribar quan la via ja feia uns dies que funcionava. L’obra havia costat 53,8 milions d’euros i havia durat més de dos anys.
La millora per als usuaris era evident. El trajecte entre Palafrugell i Palamós es feia més ràpid i amb més fluïdesa. També millorava la connexió amb serveis com l’Hospital de Palamós. Però la nova carretera arribava amb un debat de fons: havia estat una obra necessària, però també una actuació dura, cara i amb un impacte molt visible sobre l’entorn i sobre la vida de Mont-ras.
La part més sensible va ser el pas pel nucli mont-rasenc. El municipi va patir enderrocs, canvis d’accessos, molèsties prolongades i una divisió física que molts veïns van viure com una ferida. L’editorial de la Revista de Palafrugell ho expressava amb una idea clara: la carretera feia més fàcil arribar a Palamós, però sota l’asfalt quedava enterrat un paisatge que formava part de la vida quotidiana de la zona.
Els comerciants de peu de carretera també van patir el procés. Durant els dos anys d’obres, alguns negocis van perdre clientela pels canvis constants en els accessos i per una senyalització deficient. Un cop acabada l’actuació, part dels empresaris valoraven que els accessos s’havien resolt millor del que temien, però el cost comercial dels treballs ja s’havia notat.
El desdoblament també va dividir opinions polítiques i socials. Des de Palamós es veia com una millora necessària per a la mobilitat. Des de Palafrugell, Lluís Medir admetia la necessitat de l’obra, però qüestionava que arribés tard i que no anés prou lligada a una aposta pel transport públic. A Mont-ras, Mercè Català la veia desmesurada i poc respectuosa amb l’harmonia del poble.
Les entitats ecologistes van posar el focus en el model de mobilitat. Salvem l’Empordà advertia que la nova autovia afavoria més trànsit en lloc de reforçar alternatives com el transport públic. També reclamava que es concretessin compromisos previstos en el conveni del 2004, com el carril bici entre Palamós i Palafrugell, mesures de restauració paisatgística i la protecció dels corredors naturals entre les Gavarres, Castell i Cap Roig.
Vist amb perspectiva, la inauguració del 2008 va marcar un abans i un després en la mobilitat de Palafrugell. La connexió amb Palamós va deixar de ser una carretera saturada i es va convertir en una via ràpida. Però el desdoblament també va deixar clar que les grans infraestructures resolen problemes i en creen d’altres. La C-31 va millorar el trànsit, però va transformar l’entrada sud de Palafrugell, va alterar el pas per Mont-ras i va mantenir oberta la discussió sobre quin model de mobilitat necessitava la Costa Brava Centre.
Bibliografia i fonts
Generalitat de Catalunya. La Generalitat desdoblarà la C-31 entre Palamós i Palafrugell, 11 d’abril de 2003.
URL: https://govern.cat/gov/notes-premsa/63415/generalitat-desdoblara-c-31-palamos-palafrugell
Generalitat de Catalunya. Comencen les obres del desdoblament de la carretera C-31 entre Palamós i Palafrugell, 28 de novembre de 2005.
URL: https://govern.cat/salapremsa/notes-premsa/72550/comencen-obres-del-desdoblament-carretera-c-31-palamos-palafrugell
Palamós Comunicació. Montilla inaugura el desdoblament de la C-31, 1 de febrer de 2008.
URL: https://www.palamoscomunicacio.cat/web/hemeroteca.php/908020107/montilla-inaugura-el-desdoblament-de-la-c-31/0?idPost=908020107&page=6829&portada=0&title=montilla-inaugura-el-desdoblament-de-la-c-31
Revista de Palafrugell, segona època, any 16, núm. 172, febrer de 2008, p. 3-7. Arxiu Municipal de Palafrugell.
Crònica d’un any 2008, 31 de desembre de 2008, p. 24. Arxiu Municipal de Palafrugell.
